10 – O FANTASMA DA ESCADA
9 – ESPIRITOS NO QUINTAL
8 – A MENINA DO ESPELHO (MEU FAVORITO)
7 – ESCONDE ESCONDE MACABRO
6 – O FANTASMA CHORÃO
5 – O CARRO FANTASMA
4 - O ESPIRITO DA IGREJA ABANDONADA
10 – O FANTASMA DA ESCADA
9 – ESPIRITOS NO QUINTAL
8 – A MENINA DO ESPELHO (MEU FAVORITO)
7 – ESCONDE ESCONDE MACABRO
6 – O FANTASMA CHORÃO
5 – O CARRO FANTASMA
4 - O ESPIRITO DA IGREJA ABANDONADA
Essa é uma das histórias mais bizarras que eu já vi, em janeiro de 2006, em Nova York, o paciente de um psiquiatra conhecido desenhou o rosto de um homem que repetidamente que aparecia em seus sonhos e em mais de uma ocasião o homem lhe dava conselhos sobre sua vida privada. A esposa do paciente jura que nunca viu o tal homem em sua vida.
Agora que começa a bizarrice, o retrato ficou esquecido na mesa do psiquiatra por alguns dias até que outro paciente reconheceu o cara e diz que o mesmo aparece muitas vezes em seus sonhos. Ele também afirmou que nunca tinha visto o homem em sua vida. O psiquiatra decidiu então enviar o retrato para alguns dos seus colegas que tinham pacientes com sonhos recorrentes, depois de alguns meses, quatro pacientes reconheceram o homem como uma presença freqüente em seus próprios sonhos. Todos os pacientes se referem a ele como “este homem”.
De Janeiro de 2006 até hoje, pelo menos 2.000 pessoas alegaram ter visto o homem em seus sonhos, e a loucura não é em um lugar isolado cidades como Los Angeles, Berlim, São Paulo, Irã, Pequim, Roma, Barcelona, Estocolmo, Paris, Nova Dehli e Moscou já tiveram relatos sobre este homem.
No momento não existe nenhuma relação ou traço entre as pessoas que sonharam com esse homem. Além disso, nenhum ser vivo jamais foi reconhecido como o homem dos sonhos.
A coisa é tão bizarra que existe até um site que reúne relatos de pessoas que sonharam, além de cartazes em diversas línguas para download, que quiser saber mais dessa história é só acessar o thisman.org.
Conde de St. Germain foi uma das figuras mais misteriosas do século XVIII. Tido como místico, alquimista, ourives, lapidador de diamantes, cortesão, aventureiro, cientista, músico, compositor. Após a data de sua morte (de precisão incerta), várias organizações místicas o adotaram como figura modelo. Segundo relatos antigos, era imortal e possuía o elixir da juventude e a pedra filosofal.
Em 1784 faleceu, deixando muito pouca coisa para trás. Existem rumores de que St. Germain teria sido visto em 1835, em Paris, e em 1867, em Milão e no Egito, durante a campanha de Napoleão. Napoleão II mantinha um dossiê sobre ele.
Annie Besant, uma teosofista, disse ter conhecido o conde em 1896. Outro teosofista, C. W. Leadbeater, disse tê-lo encontrado em Roma, em 1926.
O Mary Celeste foi uma embarcação encontrada abandonada e à deriva na costa da Espanha em 1872. Considerado popularmente como um “navio-fantasma”, as razões pelas quais foi abandonado e o que aconteceu com a sua tripulação são desconhecidas.
Em 7 de novembro de 1872, sob o comando do capitão Benjamin Briggs, foi carregado com barris de álcool, produzido pela Meissner Ackermann & Coin de Nova Yorque, que deveriam ser entregues em Gênova, na Itália. Além da tripulação de sete pessoas estava presente o capitão, a sua esposa, Sarah E. Briggs, e a filha do casal, com dois anos de idade, Sophia Matilda, totalizando dez tripulantes.
A 4 de dezembro de 1872, o Mary Celeste foi encontrado por outro navio, o Dei Gratia. Um dos tripulantes do Gratia relatou ter encontrado apenas uma bomba d’água funcionando, muita água no convés e o barco todo encharcado. O relógio não estava funcionando, o compasso estava destruído. O sextante e o cronômetro não foram encontrados. Embora a embarcação estivesse em boas condições, ninguém estava a bordo.
Havia misteriosas marcas de sangue e arranhados em um corrimão. Porém, o mais intrigante foi a descoberta de uma espada embaixo da cama do capitão, que de início disseram estar ensangüentada, mas as investigações oficiais declararam que as manchas vermelhas eram, na verdade, ferrugem.
Dezenas de teorias tentam explicar o desaparecimento da tripulação, incluindo maremotos, trombas-d’água, vazamentos nos barris de álcool, ataques piratas e outros.
MARY CELESTE
Com o passar do tempo, é normal que os pais doem ou guardem os brinquedos e seus filhos, já que, além de não serem mais usados, passam a ocupar um espaço extra no quarto dos mesmos.
Uma família norte-americana, em uma ação comum, recolheu os brinquedos da filha, que já estava crescida, e os depositou no sotão da casa. A surpresa veio depois de 11 anos…
Ao realizar uma limpeza no sotão da residência, a família se deparou com isto:
A mesma boneca que havia sido guardada há 11 anos tinha envelhecido!
Até agora, ninguém pôde explicar o porquê do ocorrido e tudo o que há na mídia são especulações.
BOM NESSES ULTIMOS DIAS FIQUEI ENTOCADO EM FRENTE AO MEU QUERIDO PC ASSISTINDO UMA SERIE QUE NAO CONHECIA E QUE ESTA EM SEU 2º ANO FRINGE ….PARECIA MAIS UMA SERIE NORMAL E SEM MUITA EXPRESSAO.
MASSSSS QUAL FOI MINHA SURPRESA ME VICIEI NA SERIE POIS TRATA DE ASSUNTOS ESPECTACULARES E SINISTROS …BOM LEIA ABAIXO ESSE HYPERMAXMEGASUPER POST É ESPECIAL PARA A SERIE FRINGE ASSISTAM EU RECOMENDO A TODOS.
Existe uma linha que separa o possível do impossível? Você já teve a sensação (déjà vu) de que as coisas podem ir e vir sem que tenhamos a menor possibilidade de controle sobre elas? Ou que aquilo que seria impossível, de repente, se concretiza sem que ao menos saibamos como tudo aconteceu?
A essas questões, comumentemente, apomos, simplesmente, a pecha de 'filosofia'. É um termo, bom como outro qualquer, para definir o indefinível. Poderia ser também 'fé', 'crença', 'Deus', 'espírito', 'alma' ou outra definição, desde que caiba naquilo em que você crê. O importante é que fatos relacionados às três questões anteriores ocorrem e, no fundo, não conseguimos explicá-los nos termos que a lógica moderna nos impõe.
O teor mítico e místico desse tema é o que permeia o roteiro da série "Fringe" (literalmente, franja, em português): um mistério mortal que envolve eventos inacreditáveis é descoberto por três pessoas que passam a suspeitar que fazem parte de algo fantástico que poderá acabar com a tênue linha que divide o possível do impossível. A estreia do seriado é amanhã, 17, 22 horas, no Warner Channel.
Um voo internacional chega ao aeroporto de Boston, supostamente sem ninguém a bordo. O FBI é chamado para investigar e a equipe chega à empresa Massive Dynamic. A partir daí, os investigadores do FBI descobrirão que o voo é apenas uma pequena peça de um imenso iceberg.
O produtor de "Fringe" é J.J.Abrams (o mesmo, claro, de "Lost", e também de "Alias" e "Felicity"). Nos EUA, "Fringe" estreou em 9 de setembro do ano passado, pela Fox. A crescente audiência levou a série à temporada inteira, com 22 capítulos, e pode gerar continuidade para uma segunda temporada.
Claro que, se você é um dos fãs órfãos de "Arquivo X", percebeu que "Fringe" tem elementos bastante semelhantes ao seriado protagonizado pelos agentes do FBI Fox Mulder e Dana Scully. Eu assisti "Arquivo X" em 1998, pela Record e, desde que vi o seriado, nunca mais deixei de assisti-lo e às séries precedentes que fazem do mistério o seu melhor componente.
Antes mesmo de estrear, o seriado já tem blogs específicos aqui no Brasil: oFringe Brasil e o Fringe Laboratory. E uma comunidade no Orkut. Quer dizer que, provavelmente, "Fringe" terá uma grande audiência na TV paga.
Como toda série de suspense, as gravações de "Fringe" estão cercadas de 'curiosidades', as quais têm toda a cara de serem virais feitos pelos próprios produtores do seriado. Este post, mesmo, acaba por ser um viral, resultado da minha curiosidade a respeito de "Fringe". .
O episódio piloto de "Fringe", que é duplo, foi um dos mais caros do mundo: US$ 12 milhões (mesmo valor do primeiro episódio de "Lost"). O produtor J.J.Abrams disse que a ideia de "Fringe" nasceu a partir de várias influências como Michael Crichton (autor do livro "Jurassic Park", que deu origem ao filme do mesmo nome e produtor do seriado "ER" que, este ano, completa a última temporada, depois de 15 anos no ar); "Arquivo X"; "Altered States" (filme que, no Brasil, recebeu o nome de "Viagens Alucinantes") e "The Twilight Zone" (que é a famosa série "Além da Imaginação"). No primeiro episódio de "Fringe" (mais ou menos aos 40 minutos) aparece uma música da trilha sonora de "Lost".
Como "Lost", também para "Fringe" foi desenvolvido um jogo de realidade alternativa, com um site específico, o Imagine The Impossibilities. E, para completar, foram criados os símbolos de "Fringe" - chamados "glyphs" -, que são as fotos que estampam este post. Cada glyph destaca um elemento natural, em geral com alguma peculiaridade estranha. Os símbolos aparecem durante os comerciais de cada episódio de "Fringe" para fornecer pistas para a formulação de um código que, de acordo com os criadores, não será nada fácil de decifrar.
Os glyphs são:
- Maçã: as sementes são embriões humanos.
- Borboleta: cujas asas têm ossos.
- Flor: algumas pétalas são asas de dragões voadores e, no centro da flor, há um contador rotativo espiral, baseado na sequência Fibonacci (google porque é difícil de entender e mais ainda de explicar).
- Perereca (ou rã): nas costas da perereca está inscrito o símbolo para o número Pi.
- Mão: a mão tem seis dedos e pode ser tanto a mão esquerda quanto a direita.
- Chifre: o chifre é uma réplica da espiral de Fibonacci e tem o número Pi inscrito. A aparência do chifre foi o ponto de partida para o site que representa o número Pi, que você pode acessar aqui.
- Folha: tem um símbolo de triângulo (ou delta).
- Cavalo-marinho: de um lado, tem, também, a espiral Fibonacci.
- Fumaça: a fumaça forma a face de uma mulher.
- Pontos amarelos: esses pontos aparecem em vários glyphs e em vários sitesvirais de "Fringe".
Acho até que vou fixar um ponto amarelo no meu próprio blog. Só para ver se o impossível acontece. Comigo, claro! E se você quiser saber o que é impossível para mim, siga-me neste blog. Diariamente, eu deixo 'escapar' alguma pista.
Homem com cara de macaco já é normal. Normal não é peixe com cara de homem! Mas essa é a verdade.
Um descendente hibrido da carpa é a espécie sensação da cidade Chongju, no Coreia do Sul, devido ao seu aspecto meio humanóide.
Os peixes têm cerca de 80 centímetros de comprimento e 50 centímetros de circunferência.
Estes peixes vivem no lago de um sul-coreano de 65 anos e, segundo consta, ali vivem desde 1986.
O dono destas criaturas disse,
“Os meus peixes estão cada vez mais com feições humanas.”
O Triângulo das Bermudas (também conhecido como Triângulo do Diabo) é uma área de aproximadamente 1,1 milhão de km², situada no Oceano Atlântico entre as ilhas Bermudas, Porto Rico e Fort Lauderdale (Flórida). A região notabilizou-se como palco de diversos desaparecimentos de aviões, barcos de passeio e navios, para os quais popularizaram-se explicações extrafísicas e/ou sobrenaturais.
Uma das possíveis explicações para estes fenômenos são os distúrbios que esta região passa, no campo magnético da Terra. Um dos casos mais famosos é o chamado voo 19. Muito embora existam diversos eventos anteriores, os primeiros relatos mais sistemáticos começam a ocorrer entre 1945 e 1950. Alguns traçam o mistério até Colombo. Mesmo assim, os incidentes vão de 200 a não mais de 1000 nos últimos 500 anos. Howard Rosenberg afirma que em 1973 a Guarda Costeira dos EUA respondeu a mais de 8.000 pedidos de ajuda na área e que mais de 50 navios e 20 aviões se perderam na zona, durante o último século.
Muitas teorias foram dadas para explicar o extraordinário mistério dos aviões e navios desaparecidos. Extraterrestres, resíduos de cristais da Atlântida, humanos com armas antigravidade ou outras tecnologias esquisitas, vórtices da quarta dimensão, estão entre os favoritos dos escritores de fantasias. Campos magnéticos estranhos, flatulências oceânicas (gás metano do fundo do oceano) são os favoritos dos mais técnicos. O tempo (tempestades, furacões, tsunamis, terremotos, ondas, correntes), e outras causas naturais e humanas são as favoritas entre os investigadores céticos.
Muitos cientistas são céticos em relação a uma versão sobrenatural, apesar dos inúmeros casos catalogados sem uma explicação clara sobre que de fato ocorreu nesta região.
1840 - Rosalie - embarcação francesa encontrada meses após o seu desaparecimento, na área do Triângulo das Bermudas, navegando com as velas recolhidas, a carga intacta, porém sem vestígios de sua tripulação.
1872 - Mary Celeste - embarcação desaparecida no mês de Novembro, com 10 tripulantes a bordo. Foi encontrado em Dezembro do mesmo ano, sem ninguém a bordo.
1880 - Atlanta - fragata britânica que desapareceu em Janeiro, com 290 pessoas a bordo.
1902 - Freya - embarcação alemã que ficou um dia desaparecida. Saiu de Manzanillo, em Cuba no dia 3 de outubro. Foi encontrada no dia seguinte, no mesmo local de onde havia saído, porém sem nenhuma pessoa a bordo: todos os tripulantes desapareceram.
1918 - Navio USS Cyclops. Foi a maior tragédia da Marinha americana fora de combate; embarcação carregada com 19.000 toneladas de aprovisionamentos para a Marinha Estadunidense, com 309 pessoas a bordo. O navio, que vinha do Rio de Janeiro, sumiu após deixar a Ilha de Barbados.Desapareceu a 4 de março em mar calmo, sem emitir aviso, mesmo dispondo de rádio. Na época ainda não se dava muita bola para a área do Triângulo.
1924 - Raifuku Maru - cargueiro japonês desaparecido. Chegou a pedir ajuda pelo rádio, mas nunca foi encontrado.
1932 - John and Mary - embarcação desaparecida em Abril. Foi encontrada posteriormente à deriva, a cerca de 80 quilômetros das ilhas Bermudas.
1940 - Gloria Colite - embarcação desaparecida em Fevereiro. Foi encontrada com tudo intacto, mas sem a tripulação.
1945 - Super Constellation - aeronave da Marinha Estadunidense desaparecida em 30 de Outubro, com 42 pessoas a bordo.
1945 - Cinco aviões Avenger - Um dos desaparecimentos mais famosos aconteceu em 5 de dezembro de 1945, quando o Vôo 19 – cinco aviões de bombardeiro da marinha Avanger – sumiram durante um exercício de treinamento - um caso para ser analisado à parte. Os 14 homens nunca mais foram vistos. Em uma das últimas transmissões, o comandante da esquadrilha disse que as bússolas não funcionavam...Sua história está no filme: Close Encounters of the Third Kind ( Contatos Imediatos de Terceiro Grau ), de Steven Spilberg, 1977, no qual a tripulação do Vôo 19 volta para a Terra em um OVNI.
1945 - Martin Mariner - hidroavião enviado na busca do Vôo 19, também desapareceu em 5 de dezembro, após 20 minutos de vôo, com 13 tripulantes a bordo.
1947 - C-54 - aeronave do Exército dos Estados Unidos, jamais foi encontrado.
1949 - Avião Star Ariel – Último contato 17 de janeiro de 1949. Esse avião de transporte sumiu com 37 pessoas a bordo quando fazia a rota Bermudas-Kingston (Jamaica). Pouco antes de desaparecer, o piloto afirmara que a visibilidade era ótima. Mais de 70 aviões e outras embarcações participaram das buscas, mas não acharam nenhum vestígio.
CONNEMARA IV - Desapareceu em setembro de 1955. Apareceu 640km distante das bermudas, também sem tripulação.
MARINE SULPHUR QUEEN - Cargueiro que desapareceu em fevereiro de 1963 sem emitir nenhum pedido de socorro.
WITCHCRAFT - Desaparecido em 24 de dezembro de 1967. Considerado um dos casos mais extraordinários do Triângulo. Tratava-se de uma embarcação que realizava cruzeiros marítimos. Estava amarrado a uma bóia em frente ao porto de Miami, Flórida, a cerca de 1600 metros do solo. Simplesmente desapareceu com sua equipe e um passageiro a bordo.
Grand Zenith - Petroleiro, afundou com pessoas e bens a bordo. Deixou uma grande mancha de petróleo que, pouco depois, também desapareceu.
Kaiyo Marus - Embarcação enviada pelo governo japonês, com o intuito de estudar o fenômeno no local, desapareceu com dezenas de cientistas a bordo, sem deixar pistas.
Um Cessna 172 é "caçado" por uma nuvem, o que resulta em funcionamento defeituoso de seus instrumentos, com conseqüente perda de posição e morte do piloto, como informaram os passageiros sobreviventes.
Um Beechcraft Bonanza voa para dentro de uma monstruosa nuvem cúmulo ao largo de Andros, perde o contato pelo rádio e logo recupera-o, quatro minutos depois, mas descobre que agora está sobre Miami, com mais vinte e cinco galões de gasolina do que deveria ter - quase exatamente a quantidade de gasolina que seria gasta pelo aparelho numa viagem Andros-Miami.
Um 727 da National Airlines fica sem radar durante dez minutos, tempo em que o piloto informa estar voando através de um leve nevoeiro. Na hora de aterrissar, descobre-se que todos os relógios a bordo e o cronômetro do avião perderam exatamente dez minutos, apesar de uma verificação da hora cerca de trinta minutos antes da aterrissagem.
Um avião da Eastern Airlines sofre uma tremenda sacudidela, uma perda de altitude, e aterrissa em local não programado. Tripulantes e passageiros verificam que seus relógios pararam na hora aproximada da sacudidela, e a fuselagem do avião mostra indícios de ter sofrido os efeitos de uma rajada de intenso calor ou eletricidade, capaz de derretê-la.
Um membro da tripulação do Queen Elisabeth II vê um avião em rota de colisão com seu navio, mas aquele desaparece no mar como se este se abrisse para ele.
Uma grande "Lua Nascente" emerge do oceano, sendo observada pelo pessoal da USS Josephus Daniels, destróier; o navio é forçado a mudar de curso e o diário de bordo é apreendido no porto.
Na parte mais elevada do Monte Ararat, ao leste da Turquia, existe uma grande "anomalia", que poderia ser a Arca de Noé, de acordo com as pesquisas que Porcher Taylor veio realizando com imagens via satélites há 13 anos. Leonard David da revista Space relata estes estudos. A mencionada anomalia se encontra a quatro mil e 663 metros de altura, está ao nordeste do Monte Ararat e coberta por gelo glacial.
O tamanho da formação, de acordo com as imagens do satélite, 309 metros, equivaleria aos 300 por 50 cúbitos que media o Arca de Noé, como explica o livro do Gênesis. Taylor, professor associado da Escola de Estudos Contínuos da Universidade de Richmond na Virgínia, afirma ter "um novo otimismo... que vai até onde me permita a comunidade científica para decifrar as imagens cada vez mais definitivas", e assinala "um novo e significativo descobrimento", uma imagem tomada pelo DigitalGlobe do satélite QuickBird.
Nesta investigação, também estão incluídas imagens captadas pela unidade aérea GeoEye's Ikonos do satélite QuickBird, o Radarsat 1 do Canadá, e outras imagens tomadas por várias agências de inteligência dos Estados Unidos. "Não tinha nenhuma idéia preconcebida ou programa quando comecei isto em 1993 quanto ao que estava procurando", assinalou Taylor. "Considero que se os restos são de algo náutico feito pelo homem, então potencialmente poderia ser um pouco de proporções bíblicas", destacou.
Além disso, "já temos três novas unidades aéreas que vão captar mais imagens. Estou utilizando tudo o que tenho para, com sorte, observar melhor a região do Monte Ararat em questão", informou. Por sua vez, o analista de imagens via satélites, Rod Franz do SunTek Meia Group/RiteImage investigou a imagem obtida onde pôde determinar distintas distâncias e escalas da anomalia. "Também tentei determinar se era possível observar algo debaixo do gelo e a neve", comentou. Franz pôde determinar que a frente da anomalia mede 309 metros.
"Pude deste modo dar forma e me dava conta de que encaixa em um círculo. Não estou certo do que isto signifique, se significar algo, mas acho muito curioso". Dada a distância, Taylor precisou que a anomalia supera longamente o Titanic e ao Bismarck em tamanho e iguala o tamanho dos maiores portaviões atuais. Por enquanto, estas "escavações" arqueológicas do espaço substituirão uma expedição em campo, como no caso das ruínas Maias descobertas há algumas semanas pela Nasa utilizando a mesma técnica.
"Para os exploradores, as imagens obtidas pelo GeoEye junto com a informação que proporciona o sistema de Global Positioning System (GPS) tem se tornado a água e comida congelada de qualquer expedição. As pessoas não querem sair de casa sem elas", afirma Mark Brender, Vice-presidente de comunicações e marketing do GeoEye. Para os pesquisadores, as imagens captadas do espaço proporcionadas pelo GeoEye permitem ter uma vista que não se poderia obter do chão e nem sequer utilizando aviões para a observação. Para Brender, estas imagens são "o soro visual da verdade".
Amala e Kamala, também conhecidas como as meninas lobo, foram duas crianças selvagens encontradas na Índia no ano de 1920. A primeira delas tinha um ano e meio e faleceu um ano mais tarde. Kamala, no entanto, já tinha oito anos de idade, e viveu até 1929.
Em 1920, o reverendo Singh encontrou, em uma caverna, duas crianças que viviam entre lobos. Suas idades presumíveis eram de 2 e 8 anos. Deram-lhes os nomes de Amala e Kamala, respectivamente. Após encontrá-las, o rev. Singh levou-as para o orfanato que mantinha na cidade de Midnapore. Foi lá que ele iniciou o penoso processo de socialização das duas meninas-lobo. Elas não falavam, não sorriam, andavam de quatro, uivavam para a lua e sua visão era melhor à noite do que de dia. Amala, a mais jovem, morreu um ano após ser encontrada. Kamala viveu durante oito anos na instituição que a acolheu,humanizando-se lentamente.Ela necessitou de seis anos para aprender a andar e pouco antes de morrer só tinha um vocabulário de 50 palavras.Atitudes afetivas foram aparecendo aos poucos. Ela chorou pela primeira vez por ocasião da morte de Amala e se apegou lentamente ás pessoas que cuidaram dela e ás outras crianças com as quais viveu.
Obviamente, não falavam, e seus rostos eram pouco expressivos. Não sabiam andar de pé, mas se moviam rapidamente de quatro. Apreciavam carne crua, tinham hábitos noturnos e repeliam o contato humano, preferindo os cachorros e os lobos. Ao serem encontradas, gozavam de perfeita saúde, mas a separação da família lupina provocou-lhes profunda depressão, levando uma delas à morte.